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抛出“乾”计划 东风自主品牌冲击300万辆种植

发布时间:2020-04-19 17:42:08 阅读: 来源:雨伞厂家

抛出“乾”计划 东风自主品牌冲击300万辆

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抛出“乾”计划 东风自主品牌冲击300万辆 11-12-15 08:00 来源:中国青年报 作者:王超 打印  手机看新闻

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风神A60成为东风2011年度下线的第100万辆自主品牌汽车

时间到了,厚积薄发是必然的。 近日,东风自主品牌年度百万辆汽车下线仪式暨东风自主品牌中期事业计划发布会在东风乘用车厂区举行,东风汽车公司总经理朱福寿表示,东风今年已经实现自主品牌年产销100万辆,并将在5年内冲击300万辆。

据介绍,东风自主年产销100万辆的业绩分别来自军车、商用车、乘用车、新能源汽车等各个领域,来自各主流细分市场,形成了 宽领域 的100万辆。业内人士认为,这100万辆包含商用车和乘用车两大体系,形成低端自主到高端自主的梯度推进,是健康的、全面稳健的产品结构和增长模式。

东风自主品牌 乾 D300计划,是东风2012年~2016年自主品牌的中期事业计划。 乾 出自《易经》,寓意东风做强自主。 乾 字的三横表示:东风自主品牌汽车销量达到300万辆;实现 三个东风 愿景(永续发展的百年东风、面向世界的国际化东风、在开放中自主发展的东风)。

该计划的总体目标是,到2016年,东风总体自主品牌销量达到300万辆。其中,东风品牌商用车100万辆,东风品牌乘用车100万辆,其他自主品牌100万辆。东风商用车做到国内第一、世界前三。东风乘用车将稳居国内自主品牌乘用车第一阵营,主要从三条战线推进:第一条战线,是东风品牌的自主乘用车事业。第二条战线,是以东风裕隆为主体,发展大中华品牌。第三条战线,是各合资公司的自主品牌。

朱福寿说: 提出300万辆的目标,并不意味着我们这一届班子在经营理念上、经营思路上对过去有所改变,我们仍然坚持做强做优。300万辆,对于东风而言是一个现实的目标。在乘用车这一块,我们的起步比较晚是事实,但未来产品已经规划了将近20款,凭借前5年已经积累的经验,这个目标并不难达到。

据介绍,东风在未来5年将投资300亿元以上发展自主事业,并将继续加大研发投入,使公司科技投入占到公司销售收入的3%以上。

朱福寿表示,在后合资时代,中国的自主品牌到底怎么走,面临着很多模式。东风公司最开始是加大国产化,消化和吸收跨国公司的一些技术,在这个基础上开始自主品牌的研发,同时在合资公司逐步形成合资自主品牌。 在合资公司,我们也要做东风的自主品牌,也就是未来要挂双飞燕的LOGO,围绕这个模式,我们已经与一些合作伙伴做了战略性决策。

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标签:自主品牌 东风商用车 东风公司 

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